15 años sin A. Senna

Hoy se cumplen 15 años de la perdida del gran piloto de F1 Ayrton Senna, que perdio la vida en la septima vuelta del gran premio de San Marino, al salirse en la curva Tamburello.

A partir de la muerte de Senna, las normas de seguridad se accentuaron siendo asi mucho mas estrictas.

Sin duda una gran perdida...
(y mas para los que apenas hemos podido "vivirlo", suerte de algunas carreras que tenia en vhs)

Un a leccion de pilotaje sin discusion:


Buahhh que jefe, Karl Wendlinger aun lo esta buscando...

Gano esta carrera con slicks y lloviendo

Un gesto que dice mucho de Senna:


Un video cuanto menos curioso:
Michael Schumacher hundido despues de que el entrevistador le recuerde que ha superado a Senna en carreras ganadas.


Dejo tambien por si alguien no lo ha visto, un documental muy interesante (al menos para mi) de Nathional Geographic que explica las causas del accidente de Senna. (en castellano)








Por ultimo, unas cuantas curiosidades extraidas de Wikipedia

- Ayrton Senna confesaba que en la curva de Eau Rouge en el Circuito de Spa-Francorchamps hablaba con Dios.

- En cada Gran Premio, Senna acostumbraba a dar dos vueltas desde que salía del pit lane, hasta colocarse en la parrilla de salida. En el Gran Premio de San Marino de 1994, minutos antes de su fatal accidente, dio tres vueltas

- Fue superado por Michael Schumacher en todos los rercords (excepto en el de 6 victorias en el Gran Premio de Mónaco de 2004, cinco de ellas consecutivas, y en el de porcentaje de "pole positions" en el que Senna alcanzó un increíble 40,1%, por menos del 28% del alemán), quedando para algunos la duda de que hubiera pasado en caso de no haber muerto. Michael Schumacher sólo consiguió superarlo 12 años después de su muerte.

- Senna en el año 1989 partió en todos los Grandes Premios en la primera fila de la parrilla

- En 1988 Alain Prost dijo: No puedo con él... se acabó (el campeonato).

- Senna fue único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. Obtuvo un segundo puesto en el Gran Premio de Mónaco de 1984, un hecho notable. (Toleman tendría en 1984 el nivel de Force India en 2008).

- Michael Schumacher es fanático y tiene a Senna como su ídolo y mentor.

- En el momento del choque que le quito la vida a Ayrton, los comisarios del circuito descubrieron una bandera de Austria en el interior del bólido destrozado del piloto brasileño. Iba a homenajear a Roland Ratzenberger por su muerte un día antes.

- The Ramones (grupo de punk-rock de EE. UU.) hiceron un concierto a modo de homenaje a Ayrton Senna en Sao Paulo el 10 de mayo de 1994

- En The Beatles Anthology, aparece una conversación de 1993 entre Paul, Ringo y George en casa de éste último y en la pared se aprecia un gran poster de Senna conduciendo un Mclaren.




(Lo he puesto aqui, ya que el que habla de la F1 es para hablar de la temporada y me parecia un off-topic enorme, si creeis que esta mal ubicado,moverlo donde creais )

Lo recuerdo perfectamente, me ha quedado grabado. La epoca de las suspensiones activas y demas. Se comenta que tenia un presentimiento ese dia y incluso al ser extremadamente metodico cambio su procedimiento habitual. Otro que ese dia o en los entrenos, no lo recuerdo bien, estuvo a punto de perder la vida en un grava accidente era Barrichello que debutaba esa temporada. Senna tenia algo que lo diferenciaba de los demas.
Era de los pocos pilotos que era capaz de tirar una carrera o una victoria para salvar un compañero jugandose el fisico.

Gran Senna.

Ya has puesto el video .

RIP, Vidres a la Sang el primer vídeo es alucinante, eso sería prácticamente imposible de ver con los coches que corren ahora.

siempre nos quedara un vacio en nuestros corazones y en el asfalto de los circuitos. que grande fuiste ayrton!

axe72bcn escribió:

RIP, Vidres a la Sang el primer vídeo es alucinante, eso sería prácticamente imposible de ver con los coches que corren ahora.

Ya ves, tambien hay que decir del primer video, que su coche no era ni mucho menos el mejor

Me acuerdo de aquel día como si fuese hoy mismo. Venía de pasar un día con la familia en Camprodón y lo escuché en el coche. Todo eran noticias inciertas, su traslado en helicóptero, no se sabía como estaba realmente, hasta que poco después ya se veía que no iba a salir y muríó. El que posiblemente, hoy sería el mejor piloto de Fórmula I por derecho propio, pero que aún así, acabó convirtiéndose en un mito.

En fin, los mejores tiempos fueron ahi, sin tantos cambios de normas, por el espectaculo de Senna en los mejores tiempos de F1