En mi banda tenemos 3 Gibsons (Les Paul Signature T, SG Faded y Flying V), y ninguna tiene ningún fallo de esos que comentais. Estéticamente, el diapasón de la SG tiene una veta de un color más claro en una zona del mismo, pero vamos, es la madera la que es así, y por eso está en una guitarra de la gama "baja" de Gibson. Una madera que en cuanto a resonancia está al nivel de cualquiera, pero como estéticamente tiene esa veta, la envían a la gama barata. Pues ya ves, ganas sonidazo ahorrandote pelas. La LP y la Flying V son guitarras impolutas, y las tres, cada una en su terreno, son unos guitarrones que flipas. La LP tiene ese tonazo y sustain que te enamora, y la SG y la Flying V son las guitarras más cómodas y fáciles de tocar que te puedes poner en las manos. La música brota de tus dedos cual mantequilla con cualquiera de esas guitarras.
Es que existe una conspiración global para hacer correr el bulo.....
Leyendo según qué, estoy convencido de que muchos creen en lo del caldero mágico de Gibson.....
Claro, si estéticamente se ve una veta a las baratas, el resto de cualidades de la madera no influye. Las bonitas a las de 3000€ y las baratas a las de 700. La diferencia en los acabados, 2.300 pavos.
En serio, no creo que os lo creáis siquiera. No te ahorras nada, lo pagas todo muy bien pagado.
Saludos.
Gibson son lo que son, buenas guitarras, nada más no tienen una varita mágica que las convierta en mejores que otras guitarras del mismo rango de precios, no tienen una variedad de caoba que solo plantan Ellos y nadie más puede conseguir ni una fundición que fabrique super - aleaciones exclusivamente para sus herrajes,una gibson de 1000 euros es una buena guitarra y una tokái de 1000 euros también , y una ibanez también. ... pero los americanos son especialistas en eso , también con sus coches, motos, ropa.... venden , a parte de la calidad, "una sensación mística que solo se siente al tocar sus productos"
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No nos engañemos, los japoneses hacen las mejores motos del mercado, las más fiables y 0 problemas, pero una Harley sporster, refrigerada por aire en el siglo que estamos, con sus problemas para arrancar y su pérdida de aceite, es una Harley nos pongamos como nos pongamos, unos levi 's son unos levys aunque ahora en la etiqueta ponga made in indonesia, y su durabilidad sea la misma que otro pantalón baquero del mismo precio (o inferior) pero la etiqueta roja de su bolsillo nos da más respeto, da igual lo que fabriquen otras marcas, unos levis son unos levis; unas ray-ban son unas ray-ban aunque ahora sean italianas y haya cientos de marcas de la misma calidad, y así miles de ejemplos , en usa son expertos de "forjar leyendas" y vendernos ese encanto durante décadas, y eso para que nos vamos a engañar, nos gusta a todos. Lo de la calidad desde mi opinión , va a parte.
bueno yo digo que no y tal vez no tengo una gibson pero con la que si he hecho la prueba es una LP 100 (no tengo pa mas pero me encanta) vs una CR200 (de un amigo que tiene su banda) y la verdad que cuando el las probo haciendo varias pruebas resulta que salio mejor la LP 100 que una CR200, siendo que según esta es mejor (tenia pensado comprare una) pero es como todo tal ves hasta en las gamas altas de gibson algunas son toques de suerte te puede salir una buena guitarra o una excelente guitarra, no se me gustan las cort pero gibson es gibson
#258 pues estoy muy de acuerdo contigo especialmente en lo de las motos que las japos son infinitamente mejores pero al igual que aquí nos va el mojo ese mistico y tragamos casi con cualquier cosa. Lo que ocurre es que con cualquier producto consolidado el que llega nuevo debe dar más prestaciones por menos precio o ni de coña coge cuota de mercado, esto es así en cualquier negocio lo que no quita para que nadie regale nada ni que por ser más barato sea mejor.
Eso de que las japos (léase R) son mejores que las harley (lease custom incluidas japonesas) está por ver, yo conozco harley (lease custom otra vez)con casi 400.000 km y ahí siguen, e ver que japo (léase R otra vez) los aguanta. En cuanto al tema de las cort pues hombre... yo creo que lo que hay es gente que por lo que sea no sabe o no tiene capacidad de distinguir calidades, igualmente que hay gente que no distingue un vino gran reserva de un Don Simón de tetabrick, a este colectivo les recomiendo encarecidamente que se compren la cort, para que van a pagar 1000 euros de más si no captan la diferencia, los que sí la notamos nos joderemos y nos seguiremos rascando el bolsillo.
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#262 yo si he visto motos japo con mas de 500,000 km y no es mentira hay cosas bien hechas en japon, china, corea, indonesia y como dices si eres nuevo y no notas la diferencia para que gastar de mas cort son buenas guitarras, pero de que sean igual o superiores a ciertos modelos gibson lo dudo, tal vez la que le pisa los talones sean las custom o las CR280 de cort pero de que sean superiores a precios contenidos lo dudo si fuera asi tal ves veriamos a uno que otro guitarrista de renombre comercial con cort XD
#263 dudas que las cort sean iguales o superiores a cualquier modelo gibson? Toma y yo, no sé cuando he dicho yo tal cosa, en cuanto a las motos si has visto japos con esos km vistas están, sólo digo que una moto cuya vida transcurre a una media de 2500 rpm suele durar mucho más que una que suela ir entre las 6000 y las 10000
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