pitulol90

Posts de Pitu

Cáceres, España
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Foros64

#4404 si, de hecho eso es lo que se suele hacer, ponle cinta de carrocero o algo para proteger el diapasón.
el 02/07/2015
#4402 pues ese es el problema de los trasteos... si te ves capáz puedes lijar los trastes pero yo la llevaría a un luthier y así no me arriesgo.
el 02/07/2015
#4400 No, no diferencies entre cuerdas, eso hazlo por el medio de los trastes.
el 02/07/2015
#4396 con una regla o algo que tengas que sea recto, ve probando cada tres trastes y mira si balancea en alguno, si balancea es que te toca pulir trastes.
el 02/07/2015
En los tornillos grandes que vienen a cada lado del puente, aprietalos para bajar el puente. Ya me vino a la cabeza jaja
el 02/07/2015
#4391 has probado a bajar las selletas?? antes de tocar el alma hay que probar con eso. #4392 las Harley Benton no son tan malisimas como dices y más siendo una L400 que no es moco de pavo. No se si son selletas lo que lleva el puente tune o matic, no me acuerdo del nombre.
el 02/07/2015
Si quieres una tipo PRS tienes las series CST de Harley Benton que son una pasada por lo que cuestan y te dejas de riesgos.
el 01/07/2015
#4378 A mi me encantaban las PRS y de que vi esta ni pensarmelo. Es un acierto la guitarra. #4373 A disfrutarla¡¡¡¡¡
el 01/07/2015
Gracias a todos, la verdad que es una muy buena guitarra, ahora le toca a su dueño aprender jaja.
el 30/06/2015