A ver para comenzar el Tremolo no está roto lo que veo rota es la palanca del trémolo.
Luego las palancas de Fender van desde 7/32 a 1/4 dependiendo del modelo que tenga instalado, y en algunos casos usan métrica 5 y 6 mm. Dependiendo del pais de construcción, y si es original o no.
Yo hago los bloques para Fender , y las medidas usuales de la factoría Fender son:
Todas las USA stratos - 10-32 UNF o lo que es lo mismo 7/32-32 UNF (Vamos en la mitad entre 3/16 y 1/4) y mucha gente confunde esta medida con M5 ó M6, debido a que métricamente serían 5,55mm. y al ser el diámetro y el paso de rosca distinto es donde se estropean los hilos tanto del bloque como de la palanca.
Todas las MIM y MIJ- M5 [5mm]
Classic vibe y affinity-M5
Squier bullets, deluxes y standards son usualmente M6[o 10-24UNC] y algunas veces M5
De la calidad y grado de dureza del acero ni idea, porque ni se lo que compran en la factoría, ni tengo un espectrómetro de masas para averiguarlo. Pero a grandes rasgos es acero al carbono normal y corriente sin tratar, y por el esfuerzo que se hace en el material, no se necesita un acero de mayor calidad, y de menor calidad, es decir de hierro, se doblaría mas fácilmente, y aun así en 6mm. no habría problemas.
Por otra parte no se como puedes ver la rosca, si está introducida en el trémolo, y la parte donde se fracturó no presenta irregularidades, mas que las que forma la propia rotura.
Todas las roscas de las palancas están siempre hasta el mismo sitio ya que es un proceso automatizado.
Una razón para lo ocurrido es que alguien ya haya doblado la palanca en ese punto y la volviese a recolocar en su sitio, trayéndo esto como consecuencia una fatiga del material en ese punto y otro esfuerzo similar haya terminado el trabajo. Es como cuando doblamos un clavo varias veces, este termina partiendose por fatiga.
Pero eso son conjeturas que solo sabrán los que hayan hecho las cosas.
Con respecto a la extracción del trozo que quedó, no es verdad que hay mil maneras de sacarlo. De forma sencilla, sin riesgos y profesional hay una sola, y ya lo indiqué antes. No importa lo duro que esté encastrado el pedazo.
Inculive si el trozo esta bastante suelto con dos punzones o un destornillador plano, si puedes engancharlo en alguna irregularidad de la superficie puedes girarlo y saldrá con facilidad. Sería toda una suerte, pero dudo horrores que ese caso se de.
Ahora bien chapuceramente hay montones de formas, y te puede salir bien como mal dependiendo de lo apretado que esté el trozo o del método que se use.
Luego las palancas de Fender van desde 7/32 a 1/4 dependiendo del modelo que tenga instalado, y en algunos casos usan métrica 5 y 6 mm. Dependiendo del pais de construcción, y si es original o no.
Yo hago los bloques para Fender , y las medidas usuales de la factoría Fender son:
Todas las USA stratos - 10-32 UNF o lo que es lo mismo 7/32-32 UNF (Vamos en la mitad entre 3/16 y 1/4) y mucha gente confunde esta medida con M5 ó M6, debido a que métricamente serían 5,55mm. y al ser el diámetro y el paso de rosca distinto es donde se estropean los hilos tanto del bloque como de la palanca.
Todas las MIM y MIJ- M5 [5mm]
Classic vibe y affinity-M5
Squier bullets, deluxes y standards son usualmente M6[o 10-24UNC] y algunas veces M5
De la calidad y grado de dureza del acero ni idea, porque ni se lo que compran en la factoría, ni tengo un espectrómetro de masas para averiguarlo. Pero a grandes rasgos es acero al carbono normal y corriente sin tratar, y por el esfuerzo que se hace en el material, no se necesita un acero de mayor calidad, y de menor calidad, es decir de hierro, se doblaría mas fácilmente, y aun así en 6mm. no habría problemas.
Por otra parte no se como puedes ver la rosca, si está introducida en el trémolo, y la parte donde se fracturó no presenta irregularidades, mas que las que forma la propia rotura.
Todas las roscas de las palancas están siempre hasta el mismo sitio ya que es un proceso automatizado.
Una razón para lo ocurrido es que alguien ya haya doblado la palanca en ese punto y la volviese a recolocar en su sitio, trayéndo esto como consecuencia una fatiga del material en ese punto y otro esfuerzo similar haya terminado el trabajo. Es como cuando doblamos un clavo varias veces, este termina partiendose por fatiga.
Pero eso son conjeturas que solo sabrán los que hayan hecho las cosas.
Con respecto a la extracción del trozo que quedó, no es verdad que hay mil maneras de sacarlo. De forma sencilla, sin riesgos y profesional hay una sola, y ya lo indiqué antes. No importa lo duro que esté encastrado el pedazo.
Inculive si el trozo esta bastante suelto con dos punzones o un destornillador plano, si puedes engancharlo en alguna irregularidad de la superficie puedes girarlo y saldrá con facilidad. Sería toda una suerte, pero dudo horrores que ese caso se de.
Ahora bien chapuceramente hay montones de formas, y te puede salir bien como mal dependiendo de lo apretado que esté el trozo o del método que se use.
