Manufacturadas en USA por Valco durante la década de los 50 y 60 (Se patentaron en el 52) para una variedad de marcas (Valco, Supro, National, Airline y Eastwood, entre otros) fueron conocidas popularmente como Vista-Tone.
A primera vista parece ser una pastilla humbucker, pero solo en apariencia. En su interior se esconde una verdadera single coil con una configuración interna peculiar (similar a la del Gretsch Hilo’Tron), imanes a un lado de la bobina y tornillos ajustables en altura de Alnico II, disfrazada con una cubierta tipo humbucker.
Por ello fueron injusta y despectivamente críticadas como falsas humbucker, aunque tambien influyo que se montaron en guitarras economicas.
Originalmente eran pastillas de bajo coste. En las primeras versiones las bobinas eran de cartón, aunque finalmente serian de plástico.
Las bobinas que usaban estas pastillas no era muy convencional. Usaban un hilo con recubrimiento llamativamente verde (Belden Beldure) Awg 44, algo que influye decisivamente en su sonido, muy particular.
Aunque la verdadera diferencia radica en la estructura del campo magnético generado, más amplio y distorsionado que en cualquier bobina simple conocida.
A mitad de camino entre el tono de una Stratocaster y una P-90, pero menos arenosas o ásperas, con un sonido más domesticado.
Puede sonar nasal en limpios, pero responde de una manera maravillosamente agresiva cuando le aprietas. Uno de los tonos mas inconfundiblemente canallas.
El tamaño de esta pastilla es mayor que las humbucker convencionales, por lo que es necesario hacer modificaciones para poder instalarlas.
Sin embargo Roadhouse, Rautia y Barfuss, han reproducido con bastante acierto esta pastilla de personalidad única, en un tamaño humbucker estandar.
Actualmente Eastwood Guitars comercializa la VVSC en sus Valco/Airline y como recambio, una pastilla que simula ser la original, pero su construcción es bien distinta.
Aunque el mas conocido embajador sea Jack White (The White Stripes), por su Airline JB Hutto del 64, personalmente creo que Dan Auerbach (The Black Keys) la representa mejor.
A primera vista parece ser una pastilla humbucker, pero solo en apariencia. En su interior se esconde una verdadera single coil con una configuración interna peculiar (similar a la del Gretsch Hilo’Tron), imanes a un lado de la bobina y tornillos ajustables en altura de Alnico II, disfrazada con una cubierta tipo humbucker.
Por ello fueron injusta y despectivamente críticadas como falsas humbucker, aunque tambien influyo que se montaron en guitarras economicas.
Originalmente eran pastillas de bajo coste. En las primeras versiones las bobinas eran de cartón, aunque finalmente serian de plástico.
Las bobinas que usaban estas pastillas no era muy convencional. Usaban un hilo con recubrimiento llamativamente verde (Belden Beldure) Awg 44, algo que influye decisivamente en su sonido, muy particular.
Aunque la verdadera diferencia radica en la estructura del campo magnético generado, más amplio y distorsionado que en cualquier bobina simple conocida.
A mitad de camino entre el tono de una Stratocaster y una P-90, pero menos arenosas o ásperas, con un sonido más domesticado.
Puede sonar nasal en limpios, pero responde de una manera maravillosamente agresiva cuando le aprietas. Uno de los tonos mas inconfundiblemente canallas.
El tamaño de esta pastilla es mayor que las humbucker convencionales, por lo que es necesario hacer modificaciones para poder instalarlas.
Sin embargo Roadhouse, Rautia y Barfuss, han reproducido con bastante acierto esta pastilla de personalidad única, en un tamaño humbucker estandar.
Actualmente Eastwood Guitars comercializa la VVSC en sus Valco/Airline y como recambio, una pastilla que simula ser la original, pero su construcción es bien distinta.
Aunque el mas conocido embajador sea Jack White (The White Stripes), por su Airline JB Hutto del 64, personalmente creo que Dan Auerbach (The Black Keys) la representa mejor.
