Formula 1 - Temporada 2013
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Je je je...tiene buena pinta el Ferrari.
Grandisimo Alonso como siempre, no es ninguna noticia nueva, pero además parece que el coche está en un punto de salida perfecto, con tamaño conductor la cosa pinta bien.
Para los vettelistas, vosotros mismos, pero hoy es la enésima prueba de que este hombre necesita todo perfecto para ganar, en este caso la degradación de los neumáticos (los demás también la han sufrido pero los demás se llaman Raikkonen y Alonso), porque nadie podrá decir que el RB no siga siendo tremendo, le ha llevado a la tercera posición (junto a sus capacidades por supuesto).
Bueno, disculpad mi alonsismo, chicos, pero es lo que hay.
Grandisimo Alonso como siempre, no es ninguna noticia nueva, pero además parece que el coche está en un punto de salida perfecto, con tamaño conductor la cosa pinta bien.
Para los vettelistas, vosotros mismos, pero hoy es la enésima prueba de que este hombre necesita todo perfecto para ganar, en este caso la degradación de los neumáticos (los demás también la han sufrido pero los demás se llaman Raikkonen y Alonso), porque nadie podrá decir que el RB no siga siendo tremendo, le ha llevado a la tercera posición (junto a sus capacidades por supuesto).
Bueno, disculpad mi alonsismo, chicos, pero es lo que hay.
Lo que destacaría yo es la falta de ritmo de RBR, la gran salida de Alonso y Massa y el gran ritmo que han mostrado, la buena carrera que ha hecho Hamilton con un coche no tan fiable, y por último la demostración de saber hacer de Kimi, manteniendo sus neumáticos vivos a dos paradas con una conducción fluida y rápida al alcance de pocos.
Y la decepcionante actuación de McLaren, que parece estar donde estaba Ferrari hace justo un año.
Y la decepcionante actuación de McLaren, que parece estar donde estaba Ferrari hace justo un año.
Magnífica carrera!! Lotus ha apostado con una estrategia a priori muy agresiva ya que cuando vas a una parada menos que el resto sabes que estás predestinado a sufrir en algún momento de la carrera... pues Kimi se lo ha tomado como un paseo. Qué bárbaridad de Gran Premio se ha marcado el finlandés.
Ferrari tiene potencial, ya lo creo. No importa que no sean los más rápidos el Sábado porque el ritmo de carrera es de yunque y martillo vamos... Hoy ha quedado demostrado. Los de la bebida energética que se harten de hacer poles si quieren, ya que una vez que el neumático comienzar a degradar hasta un Force India tiene más ritmo. Ah y punta, cero patatero.
¿¿ Y porqué Webber siempre sale tan mal??
Ferrari tiene potencial, ya lo creo. No importa que no sean los más rápidos el Sábado porque el ritmo de carrera es de yunque y martillo vamos... Hoy ha quedado demostrado. Los de la bebida energética que se harten de hacer poles si quieren, ya que una vez que el neumático comienzar a degradar hasta un Force India tiene más ritmo. Ah y punta, cero patatero.
¿¿ Y porqué Webber siempre sale tan mal??
Pues me he dado una grata sorpresa en este Gran Premio.Esperaba una continuaciòn de la hegemonia de RBR y ya sabemos,"tos" detras como cabricas y nada mas lejos de la realidad.
El Ferrari pinta muy bien esta temporada y, si las cosas siguen marchando asi,hay razones para ser optimistas de cara al mundial.Lo siento para los que se pensaban que el Red Bull se daria el "paseo australiano";no es que vaya mal el coche,es que,por lo que se ha visto,es tan solo un coche mas,con un piloto mas.
Lo que no me ha quedado claro es el papel que van a jugar este año escuderias como Mercedes,McLaren e incluso Force India.Habra que ver como evolucionan en Malasia y las pròximas carreras.
En definitiva,que ha sido una mas que entretenida carrera inaugural en la que la conclusiòn mas importante que saco es que el mundial va a ser abierto y que posiblemente pueda depender muy mucho mas de las manos y no tanto de la màquina (aunque todos sabemos que en F1,la tecnologia manda mucho ..).
Saludos.
El Ferrari pinta muy bien esta temporada y, si las cosas siguen marchando asi,hay razones para ser optimistas de cara al mundial.Lo siento para los que se pensaban que el Red Bull se daria el "paseo australiano";no es que vaya mal el coche,es que,por lo que se ha visto,es tan solo un coche mas,con un piloto mas.
Lo que no me ha quedado claro es el papel que van a jugar este año escuderias como Mercedes,McLaren e incluso Force India.Habra que ver como evolucionan en Malasia y las pròximas carreras.
En definitiva,que ha sido una mas que entretenida carrera inaugural en la que la conclusiòn mas importante que saco es que el mundial va a ser abierto y que posiblemente pueda depender muy mucho mas de las manos y no tanto de la màquina (aunque todos sabemos que en F1,la tecnologia manda mucho ..).
Saludos.
Bueno, de esta carrera todavía no se pueden sacar grandes conclusiones.
Lo que ha quedado muy claro es que este año, o por lo menos la primera parte de la temporada, se llevarán el gato al agua las escuderías que mejor entiendan los neumáticos.
Aquí se ha visto que Lotus confirma la pretemporada, con un coche rápido y que mima las gomas. Un Ferrari que es rápido y que no las trata mal. Un Red Bull que va a ser rápido, pero que le cuesta cuidar neumáticos con bajas temperaturas (pero que parece que con temperaturas altas será un cañón). Un Mercedes que es un buen coche, pero que sigue con el mismo problema con las ruedas. Y un McLaren que está como Ferrari el año pasado. Llegará, porque es una escudería grande, y siempre llegan. Pero el problema será el cuando. Tal vez les será tarde para el mundial. Si a eso le sumas que el año que viene se acaba el acuerdo para calzar los motores Mercedes, y se le acaban patrocinios principales, el año que viene puede pasarlas putas.
Force India acabó bien la temporada, y la empieza bien. Puede que de alguna sorpresa o algún podio. Luego, las evoluciones lo dejarán a mitad de parrilla, normalmente.
Ya veremos que pasa en las próximas carreras, para poder estar seguros de las correlaciones de fuerzas. Creo que Red Bull si va a ser el hueso duro. Y Lotus, también.
Lo importante es que Ferrari no parte con desventaja, y podrá luchar por buenos puntos desde el principio. Se nota que las cosas les han salido como esperaban, y no se han llevado las sorpresas del año pasado.
Luego, todo va a depender de las evoluciones. Pero van a estar en la lucha hasta el final. Que ya es más de lo que nos esperábamos el año pasado por estas fechas.
Lo que ha quedado muy claro es que este año, o por lo menos la primera parte de la temporada, se llevarán el gato al agua las escuderías que mejor entiendan los neumáticos.
Aquí se ha visto que Lotus confirma la pretemporada, con un coche rápido y que mima las gomas. Un Ferrari que es rápido y que no las trata mal. Un Red Bull que va a ser rápido, pero que le cuesta cuidar neumáticos con bajas temperaturas (pero que parece que con temperaturas altas será un cañón). Un Mercedes que es un buen coche, pero que sigue con el mismo problema con las ruedas. Y un McLaren que está como Ferrari el año pasado. Llegará, porque es una escudería grande, y siempre llegan. Pero el problema será el cuando. Tal vez les será tarde para el mundial. Si a eso le sumas que el año que viene se acaba el acuerdo para calzar los motores Mercedes, y se le acaban patrocinios principales, el año que viene puede pasarlas putas.
Force India acabó bien la temporada, y la empieza bien. Puede que de alguna sorpresa o algún podio. Luego, las evoluciones lo dejarán a mitad de parrilla, normalmente.
Ya veremos que pasa en las próximas carreras, para poder estar seguros de las correlaciones de fuerzas. Creo que Red Bull si va a ser el hueso duro. Y Lotus, también.
Lo importante es que Ferrari no parte con desventaja, y podrá luchar por buenos puntos desde el principio. Se nota que las cosas les han salido como esperaban, y no se han llevado las sorpresas del año pasado.
Luego, todo va a depender de las evoluciones. Pero van a estar en la lucha hasta el final. Que ya es más de lo que nos esperábamos el año pasado por estas fechas.
Por cierto, Massa anda algo escocido por que Alonso le haya ganado la partida.
No le queda otra que rascarse los cuernos.
Alonso ha respetado en todo momento las órdenes de equipo y no ha atacado en pista, tuvo que aguantar delante de Vettel y Massa un montón de vueltas, y no le quedó otra que arriesgar, adelantando el cambio de ruedas, cuando tenía la posibilidad en la mano de hacer dos paradas.
Por adelantar a estos tres, tal vez (nunca lo sabremos) perdió la oportunidad de luchar por la victoria.
Y aprovecho para decir que, ya desde el año pasado, me tiene muy sorprendido la madurez de Kimi.
Siempre ha sido un gran piloto, pero no tenía cabecita ninguna. Solo sabía correr y correr. Ahora sabe leer las carreras y mantener la calma. Y atacar cuando toca.
No le queda otra que rascarse los cuernos.
Alonso ha respetado en todo momento las órdenes de equipo y no ha atacado en pista, tuvo que aguantar delante de Vettel y Massa un montón de vueltas, y no le quedó otra que arriesgar, adelantando el cambio de ruedas, cuando tenía la posibilidad en la mano de hacer dos paradas.
Por adelantar a estos tres, tal vez (nunca lo sabremos) perdió la oportunidad de luchar por la victoria.
Y aprovecho para decir que, ya desde el año pasado, me tiene muy sorprendido la madurez de Kimi.
Siempre ha sido un gran piloto, pero no tenía cabecita ninguna. Solo sabía correr y correr. Ahora sabe leer las carreras y mantener la calma. Y atacar cuando toca.
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Metillico escribió:Luego, todo va a depender de las evoluciones. Pero van a estar en la lucha hasta el final. Que ya es más de lo que nos esperábamos el año pasado por estas fechas.
Un buen resumen de todo lo importante.
Red Bull, lo bueno que han tenido siempre, es que como equipo son temibles. Probablemente el más engrasado, motivado, organizado y no se cuantas cosas más del paddock. Vettel, que es un enorme conductor (que no piloto, que digo siempre) está en su salsa, cualquier tipo de sus condiciones lo estaría. Con un bolido perfecto es dificil ganarle.
Personalmente estoy deseando ver como evolucionan Kimi y su Lotus, es todo un aliciente para esta temporada.
Probablemente después de este primer Grand Prix es dificil ver que es lo que pasará en el futuro, pero quizás si se puede atisbar lo que no pasará.
Y que pensais de Massa?
De Massa pienso que está bien. Y eso será bueno, a la larga.
En las primeras carreras puede ser un problema cuando clasifique delante de Alonso. Y eso puede pasar tranquilamente. Massa no es manco y no clasifica mal. Y Alonso, la verdad es que no es su fuerte.
Como de momento los dos tienen posibilidades matemáticas de luchar por el mundial, Massa no tiene que trabajar para Alonso, ni tiene por que apartarse. Aún siendo claramente más lento, como ayer se vio bastante claramente.
Pero a la larga, todos sabemos (incluso los detractores de Alonso) que este es muy superior y estará por delante en la lucha por el mundial. Y entonces será muy importante que este ahí. Aunque solo sea para sumar unos puntos que no sumen los rivales.
En las primeras carreras puede ser un problema cuando clasifique delante de Alonso. Y eso puede pasar tranquilamente. Massa no es manco y no clasifica mal. Y Alonso, la verdad es que no es su fuerte.
Como de momento los dos tienen posibilidades matemáticas de luchar por el mundial, Massa no tiene que trabajar para Alonso, ni tiene por que apartarse. Aún siendo claramente más lento, como ayer se vio bastante claramente.
Pero a la larga, todos sabemos (incluso los detractores de Alonso) que este es muy superior y estará por delante en la lucha por el mundial. Y entonces será muy importante que este ahí. Aunque solo sea para sumar unos puntos que no sumen los rivales.
Hombre,es que a ningùn piloto le gusta ver como es rebasado por su compañero de escuderia,mas aùn a principios de temporada cuando todos son "soldados rasos".
Que le picara,pues claro,como siempre le ha picado que le pase Alonso,pero,pese a que a estas alturas de temporada tengan las mismas opciones,poco a poco tendra que asumir su rol de segundo volante.Eso,o seguir rascando cuernos.
Lo que me he quedado con duda es de si ha hecho algùn tipo de declaraciòn al respecto o si es presuponer de lo que hablamos ...
Que le picara,pues claro,como siempre le ha picado que le pase Alonso,pero,pese a que a estas alturas de temporada tengan las mismas opciones,poco a poco tendra que asumir su rol de segundo volante.Eso,o seguir rascando cuernos.
Lo que me he quedado con duda es de si ha hecho algùn tipo de declaraciòn al respecto o si es presuponer de lo que hablamos ...
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