Si las marcas de guitarras fueran de coches, ¿cuáles serían?
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KMA Audio Machines Pylon Noise Gate 70th Anniv.
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Harley Benton DNAfx GiT
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Keeley 70th Anniv. HALO Andy Timmons
Yo te diría que las Yamaha son los Toyota de las guitarras. Bien hechas, pocas quejas, no se ven en segunda mano porque son fiables hasta la muerte, electrónica de calidad -no para dar problemas- y discretas, sin pretensiones.
Las Fender, las veo más como los Ford Mustang, 100% cadena de montaje americana, pero capaces de dar objetos de culto.
Las Gibson, no me veo capaz. No las veo Mercedes, en esa marca veo a las Rickenbacker, aunque sean americanas. Gibson es más quizá como un Jeep Discovery. Se han ganado guerras en ese carro, pero como no se ponga las pilas va a quedar para los coleccionistas.
EDITO: Perdón, Rickenbacker es Cadillac claramente.
Las Ibanez las veo como los Kia, tienen mierdas en la gama baja y cochazos en las gamas altas, son asiaticos fiables.
Las Cort las veo más Hyundai, tienen todas las gamas con mejoras y pijadillas de gamas altas, son funcionales y tienen un buen desempeño, pero no intentes venderlas de segunda mano que te comes una mierda.
Las Schecter las veo como los BMW, fueron gama alta, pero ahora están en todos los jaleos.
Las SIre las veo como los Skoda, bien todo, baratas, pero calidad precio a tope.
Las PRS sí las veo como los Audis. En las gamas bajas te preguntas qué cojones haces pagando el dineral que cuestan estos cacharritos para la mierda que te entregan, pero en las gamas altas vas como un señor con tu A8 por la vida y que no te tosan. Que me perdonen los dueños de Audis, pero siempre he pensado que esa es un poco la marca (de coches) de la bestia. 9 de cada 10 gilipollas que me cruzo en la carretera llevan un Audi, qué casualidad. No se si los dueños de PRS suelen ser así, pero los pajaritos en el mástil no ayudan.
(es broma, cabrones que os veo venir)
Las Harley Benton... No se qué decirte, podrían ser los Dacia, que te pueden salir indestructibles o una mierda como un piano de cola de grande.
Me gusta el hilo Micky, gracias.
Las Fender, las veo más como los Ford Mustang, 100% cadena de montaje americana, pero capaces de dar objetos de culto.
Las Gibson, no me veo capaz. No las veo Mercedes, en esa marca veo a las Rickenbacker, aunque sean americanas. Gibson es más quizá como un Jeep Discovery. Se han ganado guerras en ese carro, pero como no se ponga las pilas va a quedar para los coleccionistas.
EDITO: Perdón, Rickenbacker es Cadillac claramente.
Las Ibanez las veo como los Kia, tienen mierdas en la gama baja y cochazos en las gamas altas, son asiaticos fiables.
Las Cort las veo más Hyundai, tienen todas las gamas con mejoras y pijadillas de gamas altas, son funcionales y tienen un buen desempeño, pero no intentes venderlas de segunda mano que te comes una mierda.
Las Schecter las veo como los BMW, fueron gama alta, pero ahora están en todos los jaleos.
Las SIre las veo como los Skoda, bien todo, baratas, pero calidad precio a tope.
Las PRS sí las veo como los Audis. En las gamas bajas te preguntas qué cojones haces pagando el dineral que cuestan estos cacharritos para la mierda que te entregan, pero en las gamas altas vas como un señor con tu A8 por la vida y que no te tosan. Que me perdonen los dueños de Audis, pero siempre he pensado que esa es un poco la marca (de coches) de la bestia. 9 de cada 10 gilipollas que me cruzo en la carretera llevan un Audi, qué casualidad. No se si los dueños de PRS suelen ser así, pero los pajaritos en el mástil no ayudan.
(es broma, cabrones que os veo venir)Las Harley Benton... No se qué decirte, podrían ser los Dacia, que te pueden salir indestructibles o una mierda como un piano de cola de grande.
Me gusta el hilo Micky, gracias.
Yo estoy buscando una guitarra que lleve incorporado afinador electrónico, modulador, entrada USB, WiFi, GPS, para que sea la referencia de este coche.
Pues curiosamente en este paralelismo que has propuesto tendríamos algo en qué pensar:
Según nuestra lógica se guitarristas un Peugeot, Renault, Seat, Opel ...serían marcas para principiantes, pero si ya sabes conducir bien tienes que comprarte el Audi o el Mercedes.
Veis lo ridículo de denominar "de principiantes" a las guitarras menos caras?
Según nuestra lógica se guitarristas un Peugeot, Renault, Seat, Opel ...serían marcas para principiantes, pero si ya sabes conducir bien tienes que comprarte el Audi o el Mercedes.
Veis lo ridículo de denominar "de principiantes" a las guitarras menos caras?
#14
No sé si irá por ciudades o algo así, pero has descrito exactamente lo que me pasa a mí con los Volkswagen, en particular los Golf (mil perdones por el offtopic)
Sandman escribió:me perdonen los dueños de Audis, pero siempre he pensado que esa es un poco la marca (de coches) de la bestia. 9 de cada 10 gilipollas que me cruzo en la carretera llevan un Audi, qué casualidad.
No sé si irá por ciudades o algo así, pero has descrito exactamente lo que me pasa a mí con los Volkswagen, en particular los Golf (mil perdones por el offtopic)
Tokai es, para mi, un Lexus, osea, un Toyota mejorado y en algunos modelos muy mejorado, pero siempre tendrá ese motor Toyota que no esta nada mal… pero le faltan un par de escalones para estar al nivel de otros “motores”…
Abro debate 🤪🤪
Por cierto, yo quiero un Lexus!!! Pero si tuviera pasta entre mis 10 primeros coches gama Deluxe no estaría ningún Japones.
P.D. Aquí un poseedor de una Tokai china de la que estoy encantado
Abro debate 🤪🤪
Por cierto, yo quiero un Lexus!!! Pero si tuviera pasta entre mis 10 primeros coches gama Deluxe no estaría ningún Japones.
P.D. Aquí un poseedor de una Tokai china de la que estoy encantado
Es una pregunta interesante...
¿Existe alguna marca de coches que se ostente como de lujo...
... y que produzca el mismo modelo durante los últimos 50 años?
... que usen gasolina con plomo?
...y que presente defectos de fabricación importantes, pero que se sustente en el "así se hacía hace 50 años"?
¿Existe alguna marca de coches que se ostente como de lujo...
... y que produzca el mismo modelo durante los últimos 50 años?
... que usen gasolina con plomo?
...y que presente defectos de fabricación importantes, pero que se sustente en el "así se hacía hace 50 años"?
mod
Hey, pues han salido ideas muy interesantes. Hay paralelismos muy válidos porque en los coches también hay un equilibrio entre la funcionalidad y la mera estética o lo aspiracional en casos de marcas con glamour... y eso pasa en las guitarras al 100%.
Pero también súper curioso lo que ha comentado un compañero, muy certero. El tema de que hay marcas de guitarras con fama de ser “de principiantes” y otras “serias”; y me da que en el mundo de los coches más bien hay “baratos” y “caros”, pero no se hace tanto énfasis (creo) en el nivel de experiencia como conductor. O quizás no interpreto los anuncios de ese modo.
¿Y Tesla?
Pero también súper curioso lo que ha comentado un compañero, muy certero. El tema de que hay marcas de guitarras con fama de ser “de principiantes” y otras “serias”; y me da que en el mundo de los coches más bien hay “baratos” y “caros”, pero no se hace tanto énfasis (creo) en el nivel de experiencia como conductor. O quizás no interpreto los anuncios de ese modo.
¿Y Tesla?
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