F1 2015

buzz Baneado
#289 por buzz el 21/04/2015
Metillico escribió:
La verdad es que las evoluciones de McLaren están siendo muy fuertes.


O simplemente el coche era tremendo desde el principio, y lo que tenemos entre manos es un problema con el motor, que es tan bestia que lo tienen que ir domando poco a poco... y quizás este es el brillo en los ojos de Alonso. A saber.. lo cierto es que cada vez funciona mejor, están a nada de los puntos, y si se estabilizan en esa zona... todo lo demás cuestión de tiempo. Yo confío ciegamente en Honda, y creo que convencieron a Fernando no solo con dinero de por medio. Todo se sabrá poco a poco, conjeturar no tiene mucho sentido, pero esta expectación mola.
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masterpieces composer
#290 por masterpieces composer el 22/04/2015
buzz escribió:
y quizás este es el brillo en los ojos de Alonso

Cito título artículo: "El diseño radical del motor Honda que hace sonreír a Fernando Alonso"
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/04/21/diseno-motor-honda-mclaren-alonso-533634.html

Análisis, de un tal Craig Scarborough para Autosport, referido en el anterior artículo (1er párrafo).
http://www.autosport.com/news/report.php/id/118626
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trullols
#291 por trullols el 22/04/2015
Especular mola, además algo hay que hacer en estas tres semanas ...

Y, desde luego, para mí es de las pocas motivaciones hoy para ver un gran premio, dado que aparentemente Hamilton va a ganar el mundial, aunque le costará algo más que el año pasado. O eso creo.
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buzz Baneado
#292 por buzz el 22/04/2015
#290

Wow....

"Although Honda continues to have reliability problems, the fundamental design of the power unit is valid and will eventually become both powerful and reliable."

..Es exactamente lo que pienso.
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trullols
#293 por trullols el 22/04/2015
buzz escribió:
become both powerful and reliable."
Si, pero primero que sea "reliable" para que poco a poco pueda ser más "powerful" :D
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chinchi
#294 por chinchi el 22/04/2015
El segundo articulo mal... mi ingles es pesimo jejejeje

Sobre el primero queda una duda... si el "multiturbo" da ciertos problemas de retardo pero no es importante gracias a la limitacion del flujo de gasolina... que pasaria si ese limite desaparece?
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Franagan
#295 por Franagan el 22/04/2015
#294 Pues según se lee aqui: http://www.autosport.com/news/report.php/id/118591 Parece ser que la idea para que en 2017 volvamos a tener monstruos turbo seria aumentar un poco el flujo máximo permitido, y a ver si ya que estan quitan la absurda norma del escape único y le dan vidilla al sonido.... Digo yo ¿con prohibir totalmente el uso de los gases de escape en beneficio aerodinámico no era suficiente? :no_lo_se:
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buzz Baneado
#296 por buzz el 22/04/2015
trullols escribió:
Si, pero primero que sea "reliable" para que poco a poco pueda ser más "powerful"


Jajaja,,,si si, claro... pero será powerful powerful, ya verás ya..

chinchi escribió:
El segundo articulo mal... mi ingles es pesimo jejejeje


Gran parte del artículo en castellano es practicamente una traducción o calco del original en inglés publicado en Autosport, así que tranquilo. Yo cité en inglés porque no había leído todavía el otro..
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chinchi
#297 por chinchi el 22/04/2015
Gracias Buzz ;)

Si Franagan, es lo que se oye... que quieren aumentar a 1000cv y dejar modificar el escape para que de algun db mas.... otra cosa que termine siendo verdad.
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trullols
#298 por trullols el 02/05/2015
Se especula con nuevos colores para McLaren en próximas carreras... que si naranja o naranja fosforito... lo ha dicho Ron Dennis vaya...
Al menos hay un poco de intriga este año...
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masterpieces composer
#299 por masterpieces composer el 03/05/2015
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ABusLux
#300 por ABusLux el 03/05/2015
¡¡Butanooooooo!! ¡Una p'al quinto!

Pero de hecho el naranja es el color típico de McLaren.

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