Formula 1 - Temporada 2013
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El Euskaltel se quedaba sin presupuesto, y ya había anunciado que desaparecía a final de temporada. O sea, a la de ya.
Entre que Alonso ya había dicho hace tiempo que le apetecía montar un equipo profesional de ciclismo, y que tiene una buena amistad con amistad con Samuel Sánchez, pues blanco y en botella.
Ha salvado uno de los dos equipos Pro Tour que quedaban, y él ha cumplido su objetivo.
Entre que Alonso ya había dicho hace tiempo que le apetecía montar un equipo profesional de ciclismo, y que tiene una buena amistad con amistad con Samuel Sánchez, pues blanco y en botella.
Ha salvado uno de los dos equipos Pro Tour que quedaban, y él ha cumplido su objetivo.
Joder, aquí todos vemos todo tipo de deportes, yo me apunto al hilo de ciclismo 2014, aunque igual hay que hacer un especial para comentar los Mundiales no?
Pues Horner creo que acaba contrato con el Radioshack y me parece que en una entrevista dijo que estaría encantado de correr en el equipo de Alonso, creo que ya sabe cual va a ser la respuesta...
Y lo del positivo, pues tiempo al tiempo pero no me extrañaría nada, me parece demasiado ganar tu primera grande con 42 años...
Pues Horner creo que acaba contrato con el Radioshack y me parece que en una entrevista dijo que estaría encantado de correr en el equipo de Alonso, creo que ya sabe cual va a ser la respuesta...
Y lo del positivo, pues tiempo al tiempo pero no me extrañaría nada, me parece demasiado ganar tu primera grande con 42 años...
No sé... pero si yo hubiera estado ahí en la exhibición y se les prende fuego el coche diría que es la mejor exhibición de la historia... ver a un F1 haciendo burradas y verlo también prenderse fuego? inolvidable... el olor a la fibra de carbono fundiéndose... xDDDD
No me daría ninguna que le pasara a Vettel este domingo... aunque lo dudo :/
No me daría ninguna que le pasara a Vettel este domingo... aunque lo dudo :/
#464 Pues mira esta noticia de ayer:
http://www.marca.com/2013/09/19/motor/formula1/1379585752.html
Por mi adelante, Honda tiene los recursos y la gente para hacer un coche muy competitivo y ya sabemos como se las gastan diseñando propulsores turbo. Me agrada muchisimo la idea de Alonso en Honda.
Un saludo.
http://www.marca.com/2013/09/19/motor/formula1/1379585752.html
Por mi adelante, Honda tiene los recursos y la gente para hacer un coche muy competitivo y ya sabemos como se las gastan diseñando propulsores turbo. Me agrada muchisimo la idea de Alonso en Honda.
Un saludo.
En todo caso, eso ahora no pueden ser más que rumores.
Alonso nunca moverá ficha antes de saber como se desarrolla el 2014.
Una vez rodados los nuevos motores, más de mediada la temporada, se podrá saber quienes serán las escuderías punteras.
Normalmente, serán las de siempre, claro. Pero además de Red Bull, Ferrrari, Lotus y Mercedes, igual hay que contar con un Williams o hasta un Force India.
Alonso nunca moverá ficha antes de saber como se desarrolla el 2014.
Una vez rodados los nuevos motores, más de mediada la temporada, se podrá saber quienes serán las escuderías punteras.
Normalmente, serán las de siempre, claro. Pero además de Red Bull, Ferrrari, Lotus y Mercedes, igual hay que contar con un Williams o hasta un Force India.
Una vez más, piezas nuevas que no funcionan en pista.
Eso es algo que le lleva pasando a Ferrari desde hace años. Dicen que lo van solucionar, pero sigue pasando.
Mientras el desarrollo del coche se siga haciendo con simuladores y túneles de viento, y no se permitan test reales en pista, me temo que va a seguir dominando Red Bull la F1.
Y ojo, no digo que sea trampa. Bien por ellos. Son los que mejor se manejan con este sistema.
Eso es algo que le lleva pasando a Ferrari desde hace años. Dicen que lo van solucionar, pero sigue pasando.
Mientras el desarrollo del coche se siga haciendo con simuladores y túneles de viento, y no se permitan test reales en pista, me temo que va a seguir dominando Red Bull la F1.
Y ojo, no digo que sea trampa. Bien por ellos. Son los que mejor se manejan con este sistema.
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