No puedo quitar la whammy bar

bueno como dice el titulo no logro quitar el whammy bar cuando aflojo el tornillito que tiene no hay problemas pero cuando trato de sacarlo le puedo dar mil vueltas a un lado y al otro y no pasa absolutamente nada:mad: he aqui unas fotos de como esta y un video:D otro problema que tambien cabe mencionar es que la palanca si le doy vueltas a la derecha se aprieta y se la doy a la izquierda se afloja espero alguien sepa ayudarme y gracias de antemano


en la parte de atras del floyd viene como una tuerca en la que introduces una llave alen y da vueltas para un lado y ¿otro para que sirve? no le he movido porque no se para que servira


esto me venia cuando compre la guitarra y la verdad no se que es ni para que sirva


y he aqui el video tratando de quitar la palanca en un intento 100% inutil:oops:

creo que me equivoque de lugar espero alguien me lo mueva o lo deje aqui si esta bien

Lo del tornillo de atras del puente (del lado de los muelles/resortes) es para subir o bajar la palanca (por lo menos es así en el de mi Ibanez).

Con lo de no poder quitar la palanca, lo único que se me ocurre es rociarle algún lubricante (W40, por ejemplo) y seguir intentado

papasmamas escribió:

Lo del tornillo de atras del puente (del lado de los muelles/resortes) es para subir o bajar la palanca (por lo menos es así en el de mi Ibanez).

Con lo de no poder quitar la palanca, lo único que se me ocurre es rociarle algún lubricante (W40, por ejemplo) y seguir intentado

ey para que lado le das para subir o bajar?

mmm... eso no me acuerdo, porq la llave para subir o bajar la acción de la palanca se me perdió hace tiempo,, pero prueba, y fíjate, que no le va a pasar nada.

Que raro, yo tengo también una X6 de Cort y no tengo problema, prueba a echarle un lubricante o jala con mas fuerza, tal vez se atoro algo.
Sobre la tuerca, parece como si fuera de algun poteciometro, o de uno de los clavijeros.

Que raro, yo tengo también una X6 de Cort y no tengo problema, prueba a echarle un lubricante o jala con mas fuerza, tal vez se atoro algo.
Sobre la tuerca, parece como si fuera de algun poteciometro, o de uno de los clavijeros.