Llevo un mes esperando la llegada del bastren, y aun me queda una semana o mas de esperarlo, ya que me lo tienen que traer expresamente para mi, me esta resultando muy complicado encontrarlo y por internet me cobraban casi lo mismo de envios que el precio del bastren......
Pero no hay problema ya que quitando el tallado del mastil, he avanzado en varias cosas estas semanas....
He recogido los materiales del luthier, un diapason ya preparado de arce, muy clarito y muy bonito de veta, clavijeros de gama media cromados, y trastes Jim Dunlop tambien cromados tamaño "jumbo". Aparte vereis una varilla de aluminio que voy a usar para los inlays siguiendo la idea del compañero numerosieterm.
Desde aqui gracias a Naza, el luthier por su amabilidad y consejo, que se que nos lee....
En la lista de luthiers teneis sus datos por si a alguien en valencia le interesa. Se dedican a clasicas y electricas.....
Como ya visteis el proceso de pasar el plano a el mastil paso al siguiente punto. El mastil lo corto dejando una separacion de un mm con respecto a las marcas, repito que cada uno con su dominio de la herramienta apure mas o menos pero nunca os tireis encima de la marca, un minimo error seria fatal...
Despues unos dias de reposo y la insercion del alma que ya visteis, (hasta ahora lo mas problematico por la mala eleccion de la fresa y el proceso)......lo he salvado por los pelos.....
Despues de el alma una semanita de reposo y empiezo con el remate de la forma del mastil......
Con un regle cuadrado de acero me ayudo para esta labor de alineado del mastil. Lo alineo a la marca y compruebo con la regla...Sujetar con unos sargento y lija a mano......
Previamente a esto cubri el canto del regle con cinta para que me hiciera de chivato, cuando la parte mas cercana al canto del mastil se desgastaba me indicaba que llegaba a la medida, y entonces empece a comprobar que fuese recto con la regla.
Al final las medidas estaban correctas 43mm en la posicion de la cejuela y lo mas ancho del mastil 56mm.
La curvatura del mastil al final en la zona del zocalo, fue algo mas tediosa ya que no use el mastil como plantilla, lo hice todo con el plano. El grosor de las lineas Tuve que ir comprobando lijando poco a poco hasta que acoplaba bien. Presente el puente con un par de tornillos y con unos hilos en la 1ª y 6ª silleta a modo de cuerdas sujetados a una argollas en el punto donde iran los clavijeros y pasando por la cejuela que puse con cinta en su ubicacion para que fuera una representacion real de la direccion de las cuerdas. Perdonad que no tenga fotos de este proceso, pero es que estaba tan metido en la faena que se me fue la pinza.....
Despues de dejar reposar otros dias el mastil, me preparo para el encolado del diapason, que me daba un miedo terrible......
Traspase con el plano la linea del traste 0, el borde de la cejuela al canto del plano y lo mismo en el diapason....la marca de la cejuela la paso a los cantos del mismo.
Con estas marcas me ayudo, igualando ambas para centrar en el diapason el mastil, y que asi las ranuras de los trastes queden perpendiculares al eje del mastil....esto la hago midiendo el sobrante en ambos lados, y a varias alturas para que quede a ambos lados el mismo sobrante, si esto esta bien repartido y las marcas hechas coinciden bien en altura, el trabajo deberia estar perfecto si la geometria no me engaña
Ahora procedere al encolado del diapason, decir que previamente repase el lijado de ambas superficies con lija de 350, para un contacto perfecto y favorecer el agarre de la cola....
Me daba un poco de miedo seguir el consejo del compañero demolitiontatoo, y clavar el diapason el mastil para sujetarlo, intente encolar a pelo pero la cola hacia de lubricante y al aplicar presion se desplazaba, asi que no me quedo otro remedio. Busque las tachas mas finitas que encontre para tal efecto......son tan finitas que entran sin problema en la ranura de los trastes...
Despues de sujetar esto procedo a aplicar presion y a dejarlo un dia entero...
Aplico toda la presion que puedo ayudandome incluso de una llave grifa para apretar los sargentos. He llegado a destrozar el mango de alguno, e incluso tener que cambiar algun martir por que de la presion el pino no aguantaba y se partian en dos....
Estas semanas tambien he apantallado, ya se que deberia ser una vez pintado pero lo he hecho asi por que he usado un aluminio algo gordote, y no queria que me hicera contacto donde no debe y tener algun bucle de masa.... a posteriori sacare un cable de la jaula para contacto con la tapa y correcta derivacion a masa.
Para el apantallado he reciclado unas tartera de las que llevan las pizzas congeladas...cuando le dije a mi amigo que no las tirase que me las llevaba me miro raro y todo...
Prepare las piezas en plan recortable, y despues de comprobar que todo coincidia bien y cerraba en condiciones, lo fije con cola de contacto. Recordad que esta cola no pega directamente, hay que hacerlo en dos partes.
Primero impregnar las cavidades de cola y despues las piezas y cuando empieza a secar aplicar presion y queda perfectamente unido.
Perdonad la calidad de algunas fotos, es que tengo muy mal pulso, suelo poner la camara en modo "deporte" por que la velocidad de obturacion es mas rapida pero a veces se me olvida y me salen unas birrias impresionantes....
