Formula 1 - Temporada 2014
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#241 Pues he estado viendo los entrenamientos, y la verdad es que como Renault apañe el motor vamos a tener a vettel por delante otra vez, y tampoco perdería de vista a Williams, parece que este año por fin tendrán un coche decente( ya era hora, este equipo se lo merece por su tradicion en f1).
Por lo demás deseando ver la,carrera, que ganas de que empieceee!!!
Por lo demás deseando ver la,carrera, que ganas de que empieceee!!!
Hola me uno al hilo
Bueno parece que en 5 carreras tenemos Vettel levantando el dedito de nuevo no?
El Ferrari no es rápido si no Kimi estaría cerca de Alonso.
Lo dicho me da que esto va a acabar como hace 4 años con Vettel remontando en la segunda mitad del campeonato y ganando.
Para Australia,
Hamilton
Rosberg
Alonso
Bueno parece que en 5 carreras tenemos Vettel levantando el dedito de nuevo no?
El Ferrari no es rápido si no Kimi estaría cerca de Alonso.
Lo dicho me da que esto va a acabar como hace 4 años con Vettel remontando en la segunda mitad del campeonato y ganando.
Para Australia,
Hamilton
Rosberg
Alonso
Esto solo ha sido el viernes.
Para tener una ligera idea hay que esperar a la clasificación, donde exprimirán los motores. Hoy dudo que nadie haya dado el 100%. Y alguno va a tener problemas durante el sábado.
Y fuera de todo eso, de momento no se ha repartido un solo punto. Y esta carrera se hará muy larga.
Yo no descarto sorpresas muy, muy gordas, y que llegue a ganar un piloto que nadie se espere.
Respecto a Vettel, ya se vió en las pocas vueltas que dieron en pretemporada que el coche podía ser rápido. Pero no fiable.
Puede que ahora vaya mejor, e incluso pudiera darse el caso de que haga un buen resultado aquí. Pero si no han podido rodar en pretemporada, están atrasados si o si. Y van a sufrir abandonos, seguro. Los problemas de fiabilidad van a ser normales en todos, pero a estos les toca la china, por fuerza. Más adelante, por supuesto que será una escudería puntera. Tienen la pasta para evolucionar.
Es el problema de Williams. Pueden que lleguen a ir muy bien en las primeras carreras. Pero si no hay pasta, se irán quedando en media tabla poco a poco.
Para tener una ligera idea hay que esperar a la clasificación, donde exprimirán los motores. Hoy dudo que nadie haya dado el 100%. Y alguno va a tener problemas durante el sábado.
Y fuera de todo eso, de momento no se ha repartido un solo punto. Y esta carrera se hará muy larga.
Yo no descarto sorpresas muy, muy gordas, y que llegue a ganar un piloto que nadie se espere.
Respecto a Vettel, ya se vió en las pocas vueltas que dieron en pretemporada que el coche podía ser rápido. Pero no fiable.
Puede que ahora vaya mejor, e incluso pudiera darse el caso de que haga un buen resultado aquí. Pero si no han podido rodar en pretemporada, están atrasados si o si. Y van a sufrir abandonos, seguro. Los problemas de fiabilidad van a ser normales en todos, pero a estos les toca la china, por fuerza. Más adelante, por supuesto que será una escudería puntera. Tienen la pasta para evolucionar.
Es el problema de Williams. Pueden que lleguen a ir muy bien en las primeras carreras. Pero si no hay pasta, se irán quedando en media tabla poco a poco.
Por cierto. Kimi es muy rápido, y le va a dar problemas a Alonso. Que nadie lo dude.
Pero es cierto que cuando hay cambios importantes, como cuando pasaron de Michelin a Bridgeston, a Kimi le suele costar más.
Todos los pilotos han dejado claro que es mucho más difícil conducir estos coches, y que lo tienen que hacer de forma muy distinta. Tienen que controlar más la entrega de potencia, no tienen que ir tan subidos de vueltas porque tienen mucho más par, y han de controlar la patada del turbo.
A Kimi está claro que le está costando un poco esa adaptación, pero llegará. Y será rápido, como siempre.
Supongo que después del piñazo de Jerez irá con un poco de cautela.
Pero es cierto que cuando hay cambios importantes, como cuando pasaron de Michelin a Bridgeston, a Kimi le suele costar más.
Todos los pilotos han dejado claro que es mucho más difícil conducir estos coches, y que lo tienen que hacer de forma muy distinta. Tienen que controlar más la entrega de potencia, no tienen que ir tan subidos de vueltas porque tienen mucho más par, y han de controlar la patada del turbo.
A Kimi está claro que le está costando un poco esa adaptación, pero llegará. Y será rápido, como siempre.
Supongo que después del piñazo de Jerez irá con un poco de cautela.
#248 Por más que estoy seguro de que acabará poniendo en aprietos a Alonso en más de una ocasión, lo cierto es que tiene que ser muy jodido para cualquier piloto compartir box con él.
De momento, la adaptación al nuevo motor está claro que la lleva mejor Alonso.
De lo contrario, no se puede explicar semejante diferencia de tiempos, cuando Kimi siempre se ha sido muy efectivo a una vuelta.
De momento, la adaptación al nuevo motor está claro que la lleva mejor Alonso.
De lo contrario, no se puede explicar semejante diferencia de tiempos, cuando Kimi siempre se ha sido muy efectivo a una vuelta.
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