KDD de Acusticas "Aire y Madera I " Feb 2020

#480

Gracias Jaume, me encantara conocer esa guitarra. Creo que no es una Alvarez - Yairi de las japos que son ochenteras, llegaron a España muy pocas y eran muy caras.

La tuya sera Alvarez , sin mas, probablemente de la misma empresa japonesa pero china. 200 pavos por esa guitarra es una oferta que , en principio, nadie puede rechazar.

No voy a largar la barrila de las Burns-London, lo he hecho ya un monton de veces en diferentes hilos.

Me gustaria que me dijeras cuando sea, la hora aproximada de llegada con el Valenciano "averiado" el viernes para daros la bienvenida y poder echaros alguna mano si lo necesitais, incluso informativa. Yellowdog ya lo ha mencionado, Libai estara conmigo ya y me falta tambien que me informe Laurides, sabiendo que todos habeis llegado bien, me sentire feliz con la tropa foranea al completo.

Lamento informaros que soy un pelin paranoias y paternalista...los viejos semos asinn.

Juan

#477 esa Álvarez es moderna. China. Muy majas, en todo caso. Tuve una japo del 78. Cosa fina, pero toda chapeada. También otra coreana, muy inferior.

#481
Ya hablaremos un rato de las Burns en persona!
Creo recordar que tienes la versión Deluxe de la mía, que ya considero bastante inmejorable!

Justo hoy comentaba con Richard que asta el lunes de antes no podré asegurar hora de salida...
Esto de vivir a media entre dos ciudades (Alacant-Cartagonova) y con un bebé, necesita mucha pre producción!
Avisaremos, no lo dudes!

#483 Aquí las dos Alvarez que tuve. Setentera japo y noventera coreana. La primera aún la echo de menos.

#484
Siempre he oído hablar bien de ellas, nunca he cantado ninguna...

#483

Tengo una Marvin 40 Ann.1964/2004....magnifica guitarra pero no es la tope de gama.

Las mejores Burns-London de finales de los 90´s fueron las Legend , se vendian, no muchas por un monton de pasta en el cambio de siglo.

Te muestro una de ellas, fue una de las guitarras de un guitarrista famoso de los ultimos 30 años, un amigo que murio en año pasado. Se que esta en venta pero no puedo ni debo ni quiero decir mas aqui.

Burns-London Legend de Luxe. Serial Nr.74, fabricada en UK, creo que por Fretking (Willkinson) en 1999.Una Custom Shop que quita el hipo. Estado MINT.













Mi Marvin lleva toda la ferreteria identica a esta pero el cromado no es dorado.

Pero el clavijero es identico al original de los 60´s, un Van Gent holandes, la Legend de las fotos lleva un Sperzel .

Hablaremos de las Burns-London, se lo merecen.

Menudo viaje te vas a pegar desde el profundo sur del Imperio de Jaume I, que llego por el este hasta Rodas, ademas tendras que desviarte para pescar en algun lugar al valenciano con la mano descollonada., porque si va a tu casa , se metera unos 250 kms de Vellon en direccion sur.

Ya nos contaras el periplo, me encanta la gente solidaria, no queda mucha.

De todas maneras procurare estar a vuestra llegada para daros la bienvenida.En principio, solamente para eso, si es vuestro deseo, podriamos cenar todos juntos , algo que se podra realizar si es vuestro deseo.

Abrazotes.

Juan

#484

La mas "joven" parece tener el contorno tipo Yamaha. No puedo leer la etiqueta, pone Yairi por algun lugar..???

Me gusta mas la primera, la de chapa.

Se te echara de menos Dani, maldita geografia.

Un abrazo.

Juan

Aquí Valenciano averiado llamando a tierra.
Guadalajara, quiisssst, no tenemos ningún problema, quiisssttt, se aceptan todo tipo de proposiciones e invitaciones, quiisssttt, el problema lo tendréis vostotros, quiisstttt, cuando un ceporro muñon manco manosee todas vuestras joyas, quiiisssttt.
Cambio y corto.
Quijsst.

#487 No, no son Yairi ninguna de las dos, por desgracia. Ambas son de chapa, pero la segentera le da sopas con honda a la otra. Estupendamente construida.

#453

Qué bueno!!!!

Jojojojojojo.... esta semana en la filmo fellinis a 1,5 la entrada....para gente con el sistema operativo desactivado

Fuerte abrazo!

Salut !!!

#488

Recibido y copiado, proceda con arreglo al plan de vuelo programado hasta confirmacion de ETA (estimated time of arrival...coñe...!!..que collons, habiais pensado.?).

Se realizaran todas las "preposiciones" que sean necesarias, incluido servicio sanitario, Bomberos, UME y demas facilidades aeroportuarias al conocerse el ETD (estimated time of departure) con los puntos de notificacion obligatorios requeridos; en el caso de ser necesario seran avisados a traves del SELCAL (self calling) correspondiente a la aeronave especifica.

Revise su sistema de comunicaciones y que un tecnico de mantenimiento de radio (un chispas) lo revise; su portadora hace unos ruidos insoportables, ademas de ese problema en la articulacion mecanica de uno de sus bogies de tren superiores, ya conocido por el Control Aereo del area terminal...necesitara silla de ruedas muletas, baston ingles o puño inmovilizador de acero.?

Como informacion final, se sugiere vista muy larga y actitud expectante en zonas de abrevaderos en paradas tecnicas, se han detectado drones choriceros a la espera de atrapar a la mas minima tan importante contenido.

Terminado, bon dia.

#451
Para mi que es un E menor 6b5, pero para el caso... Es lo mismo, son las mismas notas.
Es un tema precioso, lo estoy mirando ahora, me encanta.
Yo lo haré sin cejilla, otro que lo haga, si quiere, con ella , y quedará como la versión de Lage o mejor!!!
Jajaja
Saludos!!!