Como algunos ya sabréis el Krank REV1 es un cabezal valvular, y por lo tanto es muy posible que algo pase con las válvulas.
Por lo que he leído, creo que concretamente pueden ser las válvulas de potencia, que se hayan gastado con el tiempo, ya que llevo un par de años con las mismas válvulas. Pero bueno, solo son suposiciones mías, y antes de llevarlo a un técnico prefiero informarme de lo que le puede estar pasando, buscando y pidiendo opinión a demás gente que sepa del tema, a ver si se da la posibilidad de algo que no sean las válvulas provoquen estos mismos síntomas.