Voy a decir una cosa que igual se sale un poco de la temática del hilo, pero es que yo de un tiempo a esta parte estoy más agusto tocando buenas guitarras económicas (no hablo de mierdas ya me entendéis) que las caras que tengo. Será la edad...
¿Crack en los precios de las guitarras?
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Strato_Custer escribió:como se ve con los coches y los consumidores estirando sus coches viejos porque están hasta los cojones de los fabricantes.
Solo por puntualizar, de lo que estamos hasta los cojones es de que nos intenten vender microondas muy caros y con menos fiabilidad que el Alambique Veloz de los Autos Locos por culpa de las normativas Euro.
Ahí sigo yo con mi Passat TDI de 2007, y lo que me queda.
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Yo tengo uno de esos motores también.
Y no pienso deshacerme de él, son los mejores motores de la historia de la automoción.
Y no pienso deshacerme de él, son los mejores motores de la historia de la automoción.
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#73
A mí me pasa.
Yo creo que es porque cuando era joven o te comprabas una Fender o te despedías de tus dedos. Mi primera guitarra buena era como un mundo nuevo porque se podía tocar bien y no era difícl poner ningún acorde. De hecho regalé la guiitarra anterior, ni siquiera la conservé por la diferencia con mi primera Strato, era algo absurdo. Seguramente por eso adoro las Strato ahora.
A mí me pasa.
Yo creo que es porque cuando era joven o te comprabas una Fender o te despedías de tus dedos. Mi primera guitarra buena era como un mundo nuevo porque se podía tocar bien y no era difícl poner ningún acorde. De hecho regalé la guiitarra anterior, ni siquiera la conservé por la diferencia con mi primera Strato, era algo absurdo. Seguramente por eso adoro las Strato ahora.
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BudSpencer escribió:Solo por puntualizar, de lo que estamos hasta los cojones es de que nos intenten vender microondas muy caros y con menos fiabilidad que el Alambique Veloz de los Autos Locos por culpa de las normativas Euro.
Ahí sigo yo con mi Passat TDI de 2007, y lo que me queda.
Bud hazme caso, el próximo eléctrico la diferencia en todo es brutal. Los de poca fiabilidad son solo los Tesla…. Si el nuevo te dura 20 años (con una LFP los pasas de sobra) en esos 20 años ahorrarás mínimo 20.000€ solo en combustible…
Si fuéramos noruegos todos tendríamos ya nuestro coche eléctrico… el problema es que somos un país pobre que aún cree que es hidalgo. 😉
Eso no sucederá. Para que ese "Crack" exista volveríamos a la edad media y para ello necesitaríamos todo un Ragnarök.
Es más pienso que desaparecerán del ya casi mercado monopolista de Corps y banca global como tanta cosas más.
Los precios seguirán subiendo aunque haya un paréntesis pero no pararán.
Es más pienso que desaparecerán del ya casi mercado monopolista de Corps y banca global como tanta cosas más.
Los precios seguirán subiendo aunque haya un paréntesis pero no pararán.
BudSpencer escribió:Ahí sigo yo con mi Passat TDI de 2007, y lo que me queda.
Jajaja tengo yo uno igualito pero de 2009
Alguien escribió:El Sheriff
Si fuéramos noruegos todos tendríamos ya nuestro coche eléctrico… el problema es que somos un país pobre que aún cree que es hidalgo. 😉
Lo que pasa es que gastar 50.000€ para ahorrar 20.000 en 20 años es mal negocio.
Lo más barato en estos momentos es aguantar los coches hasta que se aclare el mercado, y eso estamos haciendo todos. De ahí el problema de que no se venden coches.
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Marcelo escribió:Si yo tuviese que comprar coche ahora, compraria hibrido.
Noooooo. Error… tienes lo peor de los dos mundos. Vas a pagarlos carísimos, no vas a ahorrar nada en combustible respecto a un diésel, y tendrás que seguir haciendo mantenimientos carísimos de la parte combustión y el añadido (aunque sea más barato) del mantenimiento de la parte eléctrica.
Los híbridos son el Láser Disc de los coches…
BudSpencer escribió:Solo por puntualizar, de lo que estamos hasta los cojones es de que nos intenten vender microondas muy caros y con menos fiabilidad que el Alambique Veloz de los Autos Locos por culpa de las normativas Euro.
Y a ver esas reparaciones de los eléctricos, cambiar batería... que son baratas parece.
El problema real de todo ésto es que los coches que se fabricaron hace 15-20 años van como un tiro, aguantan aún otros 20 años sin problemas. Y eso es un problema, la gente no tiene necesidad de comprarse otro, habrá entonces que inventarse alguna normativa para la peña compre uno nuevo.
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