El chasis es curioso, un Fender Princeton muy tuneado que se ha estado usando como cabezal, incluso se ha modificado la situación de las válvulas para tal efecto, la idea es aprovechar la situación para construir un combo al estilo Marshall Class5,Bluesbreaker, etc., con válvulas y trafos orientados hacia delante y ventana superior que creará una corriente de aire interna (entrada de aire frío por la parte inferior trasera y salida en la parte superior delantera).
El frontal del altavoz será practicable para un acceso cómodo a las válvulas, a diferencia de en este tipo de combos Marshall que requieren extraer el chasis completo para acceder a las válvulas.
Este sistema alarga la vida de los componentes del amplificador al ser mucho mas efectiva la evacuación del calor.
El frontal del altavoz será practicable para un acceso cómodo a las válvulas, a diferencia de en este tipo de combos Marshall que requieren extraer el chasis completo para acceder a las válvulas.
Este sistema alarga la vida de los componentes del amplificador al ser mucho mas efectiva la evacuación del calor.
