Los dos sistemas me parecen muy seguros. Lo de la goma me parece un coñazo.
-Dunlop. Me parece más cómodo sacar/meter el enganche, pulsas el botón y tiras, con Schaller tienes que tirar del botón y deslizar.
-Schaller. El sistema de fijación a la correa me parece mucho más práctico, rosca y minitornillo de bloqueo, con Dunlop y su arandela de presión, (no sé como se llama) en una correa gorda puede costar un güevo meter la arandela, y quitarla igual, otra movida.
Saludos!
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