El tuning bien hecho...es arte contemporáneo...
Pasa que hay muchas maneras de hacer las cosas...
Cuando un bolsillo no pudiente intenta costear el "makeo" de un coche...a veces eso resulta contraproducente...más si quien lo hace no está bien asesorado y sólo pretende hacer el "bestia" con el coche.
Es un mercado que mueve mucho dinero,pero debe tener una regulación algo más estricta,ya que se están modificando muchos aspectos de un vehículo,yo no veo mal que controlen ese tema...y si se modifican detalles mecánicos,que se certifique su seguridad.
Aunque en la mayoría de veces,el cambio es incluso a mejor,hay ocasiones en las que un proyecto no cuenta con ciertos detalles,y esos son los que pueden comprometer la seguridad del vehículo y quien va dentro.
...casos,como ensanchar los ejes del coche para que le entren llantas mas grandes,y el ensanche va a base de separadores superpuestos...
...suspensiones duras como la piedra,con el coche tan rebajado de altura que va rozando por todos lados...y la suspensión no absorve casi nada...(conozco un ejemplo de un tunero que cambió los amortiguadores,por unos deportivos ajustables...y estaba con la llave siempre tocándolos...para tener mas deportividad claro...)
...equipos de sonido,pantallas,..subwoofer que no van bien fijados en el interior,y en caso de frenado brusco...o colisión,pueden golpearte...
...bajos,espoilers,alerones,paragolpes y piezas de poliéster que van pegadas con adhesivo a la carrocería,en vez de ir atornilladas...
la verdad esque es un mercado que como digo mueve mucho dinero,y las marcas se aprovechan de la ignorancia y las ganas de destacar que tiene la gente jóven.
el hecho esque cuando muchos tienen su coche ya makeado,le cuelgan el cartel de "se vende"...por lo que yo lo considero muchas veces cómo una fiebre...
lo dicho,hay verdaderas obras de arte,y personalizaciones carísimas...las cosas hechas con sensatez y con estilo siempre destacan.
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